22 декабря 2017 года на заседании Брянской областной Думы за активную изобретательскую деятельность доценту кафедры «Тепловые двигатели», кандидату технических наук Фокину Юрию Иосифовичу присвоено почетное звание «Заслуженный изобретатель Брянской области» с выдачей соответствующего удостоверения и нагрудного знака на основании постановления Брянской областной Думы №Б1056 от 12 декабря 2017 года.За время работы в университете Фокиным Ю.И. получено свыше 90 авторских свидетельств и патентов на изобретения и полезные модели, часть которых внедрена в производство и учебный процесс вуза. 10 патентов получено совместно со студентами.

Поздравляем Юрия Иосифовича с этим высоким достижением и желаем дальнейших научных успехов!

Вопросы к вступительному экзамену в магистратуру по направлению 13.04.03 «Энергетическое машиностроение»

- профиль "Двигатели внутреннего сгорания" - (скачать)

19 мая 2016 года прошла встреча студентов с представителем ООО "Газпром трансгаз Москва" Толстихиным Ю.Ю., начальником производственного отдела по эксплуатации компрессорных станций.

Студенты смогли задать вопросы о предлагаемых вакансиях и условиях работы в ООО "Газпром трансгаз Москва", являющимся крупнейшим работодателем для выпускников кафедры "тепловые двигатели".

Подробнее...

С 18 по 22 апреля 2016 года в БГТУ прошли Дни факультета энергетики и электроники. Программа празднования предусматривала проведение конкурса фотографий, спортивно-развлекательную игру, олимпиаду по 3D-моделированию и в заключение – торжественное подведение итогов и концерт. Студенты кафедры «Тепловые двигатели» приняли активное участие в организации и проведении Дня ФЭЭ. Особенно отличились организаторы мероприятия: магистры 1-го курса группы 15-ЭМ (мг) Сидоренко А.М. и Новиков М.А., а также ведущий концерта студент группы 12-ЭМ2 Прохоренко А.В. и участник концерта студент группы 13-ЭМ1 Земляков П.А.

30 апреля 2016 года исполняется 100 лет со дня рождения профессора, доктора техни­ческих наук, выдающегося ученого-теплотехника Владимира Иосифовича Евенко.

Владимир Иосифович родился в селе Кочуново Нижегородской области. После окончания МВТУ им. Н.Э. Баумана по специальности «Паровозостроение» он был направлен на «Коломенский паровозостроительный завод им. В.В. Куйбышева», где с 1938 по 1941 гг. работал в качестве инженера-конструктора I категории и  старшего конструктора ОЛКБ.

С 1941 по 1946 гг. в связи с эвакуацией Коломенского паровозостроительного завода работал в г. Красноярске на предприятиях «Завод №4 им. Ворошилова», «Красноярский паровозостроительный завод» в должности руководителя группы ОГК, начальника бюро ОГК, зам. начальника Паровозного цеха.

В 1946 г по указанию Министерства переведен из Красноярска на «Коломенский паровозостроительный завод им. В.В. Куйбышева», где продолжил работу в качестве заместителя главного конструктора и начальника тепловозного отдела.

В 1952 году В.И. Евенко зачислен и.о. доцента кафедры «Паровозостроение» Бежицкого института транспортного машиностроения (с 21.07.1956 г. Брянский институт транспортного машиностроения), и в 1953 году утвержден в этой должности. В этом же году он получил ученое звание доцента. В 1958 г. переведен на должность доцента кафедры «Локомотивостроение». В 1963 г. он стал заведующим кафедрой «Теплотехника», а в 1969 г. назначен профессором кафедры «Теплотехника».

Подробнее...

В феврале  2016 г. исполнилось 90 лет со дня рождения одного из ведущих специалистов в области турбиностроения доктора технических наук, профессора Ивана Григорьевича Гоголева.

И.Г. Гоголев в 1949г. с отличием окончил Московский энергетический институт и был направлен на работу на Калужский турбинный завод, где занимался проектированием турбин различной мощности и назначения.

В 1952г. он поступил в аспирантуру при кафедре «Турбиностроение» Брянского института транспортного машиностроения. В 1955г. защитил кандидатскую диссертацию и приступил к работе в этом коллективе в должности старшего преподавателя, а затем в должностях доцента и профессора. Под его руководством на кафедре создана лаборатория аэродинамики, оснащенная уникальными экспериментальными установками. Иван Григорьевич широко развил теоретическое и экспериментальное изучение газодинамических процессов в проточной части паровых и газовых турбин, осуществил комплексные исследования условий совместной работы турбинных ступеней и патрубков, что позволило создать методику расчета турбинных отсеков, разработать прогрессивные методы их конструктивного совершенствования.

Подробнее...

18 ноября 2015 г. в ФГБОУ ВПО "Брянский государственный технический университет" прошли мероприятия «Дня ООО «Газпром трансгаз Москва» в рамках утвержденной Программы по научно-техническому сотрудничеству на 2015-2016 г.г.

Для обучающихся и сотрудников кафедр, а также приглашенных выпускников лицеев и гимназий, прошел ряд открытых лекций и круглых столов, в ходе которых представители ООО «Газпром трансгаз Москва» смогли ответить на интересующие студентов вопросы.

На Ярмарке вакансий студенты познакомились со структурными подразделениями компании и имеющимися вакансиями.

На совместном заседании научно-технических советов ООО «Газпром трансгаз Москва» и ФГБОУ ВПО "Брянский государственный технический университет" были рассмотрены перспективные НИР.

22 июля 2014 в Учебной Части (Зименки) Учебно-производственного центра ООО «Газпром трансгаз Москва» состоялось подписание договора о научно-техническом сотрудничестве ООО «Газпром трансгаз Москва» с Брянским государственным техническим университетом.

На торжественной церемонии присутствовало руководство ООО «Газпром трансгаз Москва» во главе с генеральным директором Вячеславом Михаленко, делегация Брянского государственного технического университета, возглавляемая ректором Олегом Федониным, а также молодые специалисты и сотрудники подразделений Общества.

Подробнее...

22.09.2009 на базе кафедры прошли учения гражданской обороны.

В 2007 году специальность «Двигатели внутреннего сгорания» отметила свое пятидесятилетие.

За эти годы подготовлен большой отряд высококвалифицированных специалистов, выпущено 1500 инженеров-механиков, около 30 из них защитили кандидатские диссертации.

В соответствии с потребностями дизельных производств менялся профиль подготовки молодых специалистов. Так, кроме инженеров-механиков по судовым малооборотным дизелям, готовились специалисты по тепловозным и автомобильным двигателям.

Традиционное распределение выпускников на конструкторские должности двигателестроительных заводов дополнилось обучением специалистов для многочисленных предприятий, эксплуатирующих и ремонтирующих двигатели внутреннего сгорания.

Объявления

Научные семинары

Конкурсы